中新网赣州7月6日电 (熊锦阳)记者6日从赣州国际陆港获悉 ，今年上半年 ，赣州国际陆港开行铁海联运“三同”班列920列 ，铁路集装箱吞吐量12.37万标箱 ，同比分别增长18.86%
、21.66%，均创历史新高。　　今年是共建“一带一路”倡议提出十周年
，中欧(亚)班列作为联通亚欧的“钢铁驼队” ，是中国与“一带一路”沿线国家互联互通互惠的重要载体。今年上半年 ，92列满载赣州本地家具、服装 、日用品等货物的中欧(亚)班列从赣州国际陆港开行，累计运送7508标箱，有力推进了江西省与中欧(亚)各国经贸合作往来的持续深化 。　　经过多年建设，赣州国际陆港从无到有、从小到大 ，从最初木材进口 、家具出口的单一通道
，逐渐发展成为集外贸
、物流 、仓储 、金融等多元口岸经济为一体的综合性开放口岸。　　截至目前 ，赣州国际陆港已开通5条铁海联运“三同”班列精品线路，中欧(亚)班列已覆盖日本、韩国 、泰国、马来西亚 、新加坡、英国、法国、德国等中亚、南亚及欧洲20多个国家百余个城市，内贸班列通达国内主要物流节点城市 。赣州国际陆港龙门吊正在进行装卸货物作业
。　钟欢艺 摄　　此外 ，赣州国际陆港还首创了“跨省
、跨关区、跨陆海港”的通关新模式  ，与深圳盐田港合作共建了“赣深组合港” 。实现了陆海港资源共享共用 ，业务无缝对接
 、货物快速通关，为江西省进出口企业搭建了便捷高效的物流新通道 。相比之前的通关模式，相关企业可节约30%左右的运输成本和40%的通行时间 ，极大提升了内陆地区贸易便利化水平。　　数据显示，赣州国际陆港已累计开行中欧(亚)班列突破1300列，铁海联运“三同”班列和内贸班列突破13000列 ，跑出了赣南革命老区联通世界“加速度”  。(完)